彼得大帝在大北方战争取得胜利，拿下了圣彼得堡后，却必须面对另一大问题：那就是物资运输。

当时的圣彼得堡不过是一处港湾，要在这里建立新首都，如何把各种物资从旧都莫斯科运输过来成了一大难关。当时连条像样的路都没有————

解决这些问题的是这位蒙古族水利学家：

米哈伊尔•谢尔迪尤科夫（Михаил Иванович Сердюков），本名叫作巴洛诺（Бароно）。出身地众说纷纭，原本是名孤儿，十岁左右被俄罗斯家庭收养，在商人里家庭长大。

自幼聪颖好学，不仅善于经商，对水利方面也颇有研究。跟随养父经商时受到了彼得大帝的赏识，后来被征召进行水路运输的建设工作。

水路运输的构想，当初曾交给荷兰人接手，然而荷兰人完成不了。最后这项繁重的任务交到了谢尔迪尤科夫的手里。

蒙古小伙子选定在莫斯科和圣彼得堡之间的特维尔州，以该州北部的上沃洛乔克（Вышний Волочек）为中心打造水利系统。

先在该地建造水库、挖渠道来连接波罗的海水域和伏尔加河流域、再配合闸门来调节水量、完成了任务。成功地打造了由莫斯科通往圣彼得堡的水路运输系统，这项运输系统直到十九世纪铁路建成为止都一直在使用！

完成重任的谢尔迪尤科夫，后来被女皇伊丽莎白一世册封为贵族。在上沃洛乔克拥有大片的领地和庄园。

2006年，位于上沃洛乔克的火车站，建立了谢尔迪尤科夫与彼得大帝的塑像。成为当地著名的旅游景点。

详细信息来源：

http://zen.yandex.ru/media/erkinsarsenbaev/kak-mongol-sanktpeterburg-nakormil-5f463ba5294aba382fb59a30