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- 创建时间: 2012年9月23日
- 更新时间: 2012年9月23日
彼得大帝在大北方战争取得胜利,拿下了圣彼得堡后,却必须面对另一大问题:那就是物资运输。
当时的圣彼得堡不过是一处港湾,要在这里建立新首都,如何把各种物资从旧都莫斯科运输过来成了一大难关。当时连条像样的路都没有————
解决这些问题的是这位蒙古族水利学家:
米哈伊尔•谢尔迪尤科夫(Михаил Иванович Сердюков),本名叫作巴洛诺(Бароно)。出身地众说纷纭,原本是名孤儿,十岁左右被俄罗斯家庭收养,在商人里家庭长大。
自幼聪颖好学,不仅善于经商,对水利方面也颇有研究。跟随养父经商时受到了彼得大帝的赏识,后来被征召进行水路运输的建设工作。
水路运输的构想,当初曾交给荷兰人接手,然而荷兰人完成不了。最后这项繁重的任务交到了谢尔迪尤科夫的手里。
蒙古小伙子选定在莫斯科和圣彼得堡之间的特维尔州,以该州北部的上沃洛乔克(Вышний Волочек)为中心打造水利系统。
先在该地建造水库、挖渠道来连接波罗的海水域和伏尔加河流域、再配合闸门来调节水量、完成了任务。成功地打造了由莫斯科通往圣彼得堡的水路运输系统,这项运输系统直到十九世纪铁路建成为止都一直在使用!
完成重任的谢尔迪尤科夫,后来被女皇伊丽莎白一世册封为贵族。在上沃洛乔克拥有大片的领地和庄园。
2006年,位于上沃洛乔克的火车站,建立了谢尔迪尤科夫与彼得大帝的塑像。成为当地著名的旅游景点。
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